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On s'intéressera à l'architecturation de tôles d'alliages d'aciers à haute limite d'élasticité. L'industrie automobile exige des épaisseurs de tôles toujours plus fines dans un but d'allégement des structures, ce qui engendre un développement d'aciers DP de plus en plus résistants mais aussi difficiles à emboutir.

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